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继续下滑,运价三连跌!7月1日上调GRI?
发布时间:2023-06-24 10:24:07
由于美国和欧洲的去库存进展令人失望,航运分析师对班轮航运前景持悲观态度。
事实上,MSI 6月份的Horizon集装箱船报告预测,除非需求“回升到足以抵消即将到来的大规模运力投入”,否则该行业下半年将面临“挑战”。该机构警告称:“此外,全球宏观经济环境仍远未向好,货币政策持续大幅紧缩,我们预计这将导致欧洲和美国陷入衰退。”
该公司补充称,预计运费在第三季度末“只会小幅上涨”,“风险偏向下行”。
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远东到美西每FEU(40尺柜)达1173美元,较前一周下跌34美元,跌幅2.81%; -
远东到美东每FEU(40尺柜)达2061美元,较前一周下跌42美元,跌幅1.99%。 -
远东到欧洲运价每TEU(20尺柜)达793美元,较前一周下跌15美元,跌幅1.85%; -
远东到地中海运价每TEU(20尺柜)1588美元,较前一周下跌13美元,跌幅0.81%。
洋线方面,远东到日本关西每TEU较前一周上涨1美元;远东到日本关东每TEU较前一周持平;远东到东南亚每TEU较前一周上涨1美元,涨幅0.6%;远东到韩国每TEU较前一周下跌3美元。
近期航运业界传出7月1日起各海运公司会开始加收新一波的GRI运价,大家拭目以待。