再见！汉堡南美！航运业界再无那抹红色

2017年，丹麦航运巨头马士基以37亿今年1月27日，马士基发布声明，表示其打算通过整合Hamburg Süd和Sealand等马士基品牌，朝着“单一、统一的品牌”迈进。这是对一些集团附属公司进行广泛品牌重塑的一部分。这将使航运公司Hamburg Süd和SeaLand以及新收购的品牌（如Senator International air cargo和LF Logistics）名字和颜色。

但在马士基大手笔收购六年后的2023年，自马士基选择品牌重组以简化为客户提供的服务后，将不再使用汉堡南美的名字。汉堡南美的船队已开始彻底逐渐从那抹红色转变为浅蓝色，世间再无汉堡南美！

今年1月27日，马士基发布声明，表示其打算通过整合Hamburg Süd和Sealand等马士基品牌，朝着“单一、统一的品牌”迈进。这是对一些集团附属公司进行广泛品牌重塑的一部分。这将使航运公司Hamburg Süd和SeaLand以及新收购的品牌（如Senator International air cargo和LF Logistics）被统一整合到马士基品牌而消失。

马士基表示，汉堡南美Hamburg Süd的品牌重塑是更大规模重组的第一步。Alianza、Sealand和Twill公司也面临品牌重塑；最近收购的一系列物流公司也将以马士基的名义运营，这些公司包括LF Logistics、Performance Team、Martin Bencher、Senator、KGH Customs Services、Vandegrift和Pilot Freight Services。